К основным критериям работоспособности, обеспечивающим необходимую надежность механических приводов машин и оборудования, эксплуатируемого в сельскохозяйственном производстве, относятся прочность, жесткость, износостойкость, а для некоторых деталей машин теплостойкость и виброустойчивость.
Прочность — это способность детали противостоять разрушению или возникновению пластических деформаций в течение требуемого срока службы.
Следует отметить, что метод оценки прочности по допустимым напряжениям в опасной точке не дает представления о степени надежности деталей, не отражает характера предполагаемого разрушения, режима нагружения и других факторов, влияющих на надежность. Кроме того, использование (о] в качестве нормативной характеристики затруднено при действии переменных напряжений, так как допустимое напряжение зависит от геометрии детали (концентрации напряжений), ее материала и технологии изготовления.
Расчет по допустимым напряжениям широко используют при проектировании для предварительной оценки размеров опасных сечений.
Детали машин рассчитывают по коэффициенту запаса прочности.
Такой расчет наиболее точен, так как позволяет учесть ряд факторов, влияющих на прочность, а именно концентрацию напряжений, размеры деталей, способ упрочнения и др.
Наибольший эффект при проектировании получают при использовании двух методов прочностной опенки. В этом случае расчет и проектирование ведут в три этапа. На первом этапе в результате расчета по допустимым напряжениям получают размеры наиболее нагруженных сечений проектируемой детали, на втором этапе прорабатывают конструкцию детали, на третьем этапе оценивают прочность детали по коэффициенту запаса прочности.
Жесткость — это способность деталей сопротивляться изменению их формы под действием нагрузок. Для многих деталей (например, длинные оси, валы, опоры подшипников, пружины и т. д.) расчет на жесткость является определяющим. Значение критерия жесткости непрерывно растет, так как материалы совершенствуют в основном в направлении повышения прочностных снойстн при неизменном или изменяющимся в небольших пределах модуле упругости.
