Рамы предназначены для установки и крепления на них узлов и деталей привода: двигателя, редуктора и т.д.
В случае единичного изготовления экономически целесообразно изготавливать раму сварной, используя сортовой прокат. При выпуске пяти и более изделий выгоднее применять литые плиты. Сварные рамы имеют технологическое преимущество. Их можно изготовить даже в небольшой мастерской, имеющей минимум технологического оборудования.
Достаточно иметь в наличии необходимый прокат: швеллер, уголок, полосу, а из оборудования: сварочный трансформатор; сверлильный и вертикально-фрезерный станки. Изготовление литой рамы (плиты) возможно только при наличии литейного производства.
Рамы должны отвечать основным требованиям, предъявляемым к конструкциям: жесткость, прочность, технологичность изготовления, минимальная масса. При этом точность изготовления, конструкция должны обеспечить необходимое взаиморасположение узлов привода относительно друг друга.
Форма рамы зависит от схемы компоновки агрегатов.
В случае, когда необходимо поднять привод над полом, раму устанавливают на стойках. Конструкция при этом может иметь различные особенности. Стойки рамы усилены для жесткости диагональными связями.
Поперечная жесткость рамы обеспечивается достаточным числом поперечных связей, ввариваемых между продольными балками. Проектирование рамы реализуется в процессе компоновки привода. Любую раму привода можно составить из двух основных продольных и дополнительных поперечных швеллеров под болты крепления двигателя и редуктора. Желательно плоских рамах платики могут отсутствовать, а параллельности привалоч-пых плоскостей двигателя и редуктора добиваются путем подкладывания при сборке регулировочных пластин нужной толпшны.
Конструкция рамы должна обеспечить точное согласование положения двигателя относительно редуктора, обеспечив соосность валов, тем самым свести до минимума погрешность монтажа. Для компенсации несоосности соединяемых валов двигателя и редуктора применяют различного типа муфты, однако их возможности ограничены довольно малым диапазоном компенсации.
